J'explique "" hypoïde"
En général l'arbre de transmission arrive au milieu du pont arrière.
Pour baisser le centre de gravité, quelques fois et toujours sur les camions, l'arbre arrive en dessous.
Ce qui veut dire que le pignon d'attaque et la couronne du pont ont des formes différentes.
Ce qui veut dire aussi que la force du pignon d'attaque est plus forte que sur une fixation classique.
Donc une huile d'une autre qualité..
Voila voilou...c'était comme d'hab une info..
Bisous les loups..grrrrrrrrrrrrrrrrr
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d'accord 
il possède un camion plateau BEDFORD 
