vidange boite; quelle huile ?

Hello tout le monde ! J'ai un camping-car Bedford cf 280 de 1978 avec un moteur gm 2.3d (d Opel oméga il me semble). Je voudrais vidanger la boite avant de reprendre la route mais j hésite sur l huile à utiliser. D après le schéma de mon carnet d entretien j'ai une boite zf4 manuelle. Je n arrive pas à trouver la référence sur la boite pour en être bien sur.. Dois je bien prendre de la castrol 90w80? Et est ce que le mecacyl hy est efficace? Merci d avance pour vos réponses. Bedfortement

Hello,

Comme écrit tout en haut, tout le monde souhaiterait que tu passes par la rubrique présentation..

Je dirai, juste par politesse vu que tu rentres dans ta famille...

Et si tu peux mettre 1 photo de ton bébé ça serait bien...

La case présentation est une obligation pour que les membres puissent te faire leur coucou et te souhaiter la bienvenue..

Et puis tu changera ton pseudo et tu mettras ton prénom ou diminutif, bref comment on t'appelle dans ta vie de tous les jours..

No prob, tu n'as pas fait d'erreur, il faut juste apprendre comment fonctionne un forum et ça prend un peu de temps...

Hop au boulot, tu recommence, tu te présentes, tu présentes ton bed, tu trouves la rubrique qui concerne ton problème.....et quand tu auras fait tout ça, je supprimerai ce qui est écrit sur ce post...

Moi c'est Polo

Voilà voilou...

Voili voilou

Comme dit dans un autre sujet, les produits Restom semblent être de très bonne qualité et bien adapté aux anciennes. Sauf le tarif d'expédition qui m' a fait me rabattre sur Ebay avec du Wynn's pour l'essence ... au lieu du produit Restom que je voulais tester.

Attention pour le pont, il faut obligatoirement de l'huile "hypoïde" spéciale pour les ponts. Il y a une différence entre de l'huile de boite "normale" et de l'huile de pont.

Personnellement, j'utilise l'huile AD 80/90 hypoïde aussi bien pour la boite que pour le pont et pas de soucis jusqu'à présent.

Serge

Merci pour tes infos serge je vais suivre tes conseils ! et qu elle est la capacité de la boite en quantité ? Moins de 2l ?

Et merci pour la rapidité et l efficacité de ta réponse ! Je vais donc vidanger tout ça car je ne sais pas si l ancien proprio c'est donné la peine de le faire. Les vitesses passent assez bien mais sa ne peut pas lui faire de mal :p

Lorsque je récupère un véhicule d'occas c'est toutes les vidanges et tous les filtres ...des fois on a des surprises ....

Si tu vidanges boite et pont il faut 2 bidons de 2 litres, avec 2 litres 2 pour ce n'est pas assez. Ceci dit je n'ai pas une ZF.

J'ai déjà changer les filtres à huile et gasoil dès la première vidange et fait une vidange moteur avec de la 10w40 (15w40 est il plus conseillé?). Merci pour la réponse

Et j'ai commandé les 2 filtres à air je les ai trouvé sans difficultés

Vu leur état ils ont vraiment besoin d être changés

pour la boite zf la capacité de la ZF 5 est de 1,7l ça doit etre a peut pres pareil sur le zf4 , a y etre penses a vidanger le pont .
pour le moteur sur mes 2.3d j'utilise la castrol GTX en 15 w 40 la preconisation constructeur etait 20 w 50 mais on en trouve plus qu'en minerale et perso je prefere la semi synthese, question d'habitude , en general il faut un peut plus de 5l avec le filtre a huile

OK niquel merci tout le monde pour les infos, mille merci je m occupe de sa cette semaine