Cf230 de 1983

Hello,

Geek sportif J’ai un cf230 depuis toujours et me demande s’il est intéressant de le remettre en état
Sachant que:
Il n’a pas roulé depuis 10 ans
Le moteur ne tourne pas
La carrosserie est à reprendre

Merci d’avance pour votre aide.
Bye

on s est eu au telephone, ca reste hasardeux apres 10 ans mais ce n est que rarement la mecanique qui pose souci a cet age... par contre la carrosserie: les bedford st coutumiers de devoir reprendre au moins tt ce qui n a pas ete fait d origine: traiter!
et ca c est une entreprise de longue haleine car ne pas laisser la place a la moindre attaque possible cest une vraie lutte: voir la restauration d Isma

Salut. Oui c'est exactement ça , tout dépend du travail à faire dessus et traiter. Mieux vaut evité  les kits fibres de verres qui garde l'humidité car un bed quant ca pourrie ça vas vite , c'est de la féraille, et non de l'acier… ça tombe par plaque comme le titanic… et ils y a beaucoup de corps creux comme je l'explique dans les tutos. Donc c'est traitement interieur à la cire spécifique. Tout dépend de l'attache que tu as pour ce véhicule. Une chose à savoir aussi c'est le cout des matiéres pour rénové ,c'est un budget.. et aujourd'hui on connaient tous la nouvelle inflation.. Derniére chose , evité le bord de mer avec un bed.. Tous comme véhicules , mais particulièrement ceux là..


Isma

Hello tout dépends du temps et du budget que tu veux y consacrer
Juste le remette en route serais déjà bien après tu verras par la suite pour le reste

Salut salut.

Alexandre de Clermont-Ferrand, nous nous sommes parlés par téléphone cette semaine .
Si tu peux nous partager des photos des points qui te paraissent sensible concernant la carrosserie.
Si niveau carrosserie rien ne l'empêche de passer au CT tu pourrais le remettre en route et en profiter un peu sans te lancer dans une restauration complète.
Le faire redémarrer, puis le freinage.
Nous pouvons t'aider à distance je pense, pour ce qui est de la mécanique.
Pour ce qui est de la carrosserie c'est plus compliqué.

Il existe des garages alternatif ou ils te louent un emplacement, de l'outillage et des conseils pour faire tes travaux...
Tu peux aussi essayer de te rapprocher de centre de formations mecanique et carrosserie.
Nous sommes à 200km l'un de l'autre. Je ne veux pas te promettre de venir mais ça peux peut-être d'envisager...