Présentation de mon Bedou familial !

sympathique rencontre ce week end d Amendine et de son Bedford Mayennais,
un bien beau bien familial!
tiens ns au courant de son depannage!
au plaisir!

cool !

Pourquoi depannage ?

En panne ?

malgre un allumage neuf, il ne demarre, pas d etincelle donc la bobine neuve est surement en cause, mais placee sur la culasse...

Bonjour , nouveau également . La bobine est toujours en place sur la pipe d'admission? Regarde aussi sur le carburateur ci il y as un étouffoir. Il peut deconner de temps à autre. Sa le faisait sur le mien au début. Voir aussi le fil d'alimentation de la bobine, ce fameux fil resistif qui fais que tu as environ 9 volts moteur tournant et normalement tu as un fil qui vien du démarreur pour faire du 12 au moment du démarrage. Ils ont fait sa pour économiser les vis platinées. Moi j'ai retirer le fil résister et mis direct depuis mon fil d'etouffoir

Si je comprend bien , il a eu changement de bobine , et le moteur tourne toujours avec un allumage classique , c'est à dire avec un rupteur. Si c'est le cas , il faut une bobine pour rupteur , c'est pas les meme que celle pour allumage électronique et ça ne fontionnera pas. L'étouffoir dont dont parle ( bendu ) n'est ni plus ni moins que le contacteur électrique de ralenti .. Pour voir s'il marche , il faut le branché en direct , cà doit faire clic clic .

Premiére question : Comment la panne est t'elle survenue ?

Sur la route ?

Au demarage à froid ?

Il y a eu des premises ?

Le moteur s'est mis à cafouiller ?

Isma

Bonjour à tous !
Désolé je n'avais pas vu vos messages.
Mon ami mécano est venu samedi pour changer la bobine d'allumage. Ça n'a rien changé. Par contre, il a enfin déplacé la bobine, elle n'est plus à côté du moteur.
Il m'a dit de recommander un contacteur car selon lui, c'est ça qui a cramé.
Concernant la panne, elle a eu lieu sans prévenir. Comme l'année dernière.
J'ai rentré mon Bed à l'hivernage et après quelques mois d'inactivité, il ne veut plus redémarrer...

Tu le laisse hiverné combien de temps sans tourné ?

Je pense que tu as juste des fausses mase sur le distributeur d'allumage . C'est humide ou tu stocke le véhicule ?

Bonjour, qu'appelle tu contacteur? Les vis platinée ? Ci c'est le cas, change le condensateur avec car ci c'est lui le coupable, il sert à absorber l'arc électrique qui ce créer à l'ouverture et fermeture des vis. Ci il est hs, sa fais grillé les vis à vitesse grand V.