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 Courroie cassée!!! AAC bloqué.

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Francisco86

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MessageSujet: Courroie cassée!!! AAC bloqué.   Courroie cassée!!! AAC bloqué. EmptyLun 3 Sep - 19:30

Bonjour,

Donc suite au sujet allumage qui en fait est une panne de distribution.

La courroie a cassée net. Elle n'avait même pas 5000 km.

J'ai remarqué que l'arbre a came est coincé, avec une clé ca tourne pas et ni a la main. Je pense qu'il a bloqué et ca a cassé la courroie de distri. Le joint n'était plus en place comme sur la photo.

Le vilo tourne nickel, le moteur est pas bloqué donc je sais pas ce qui a pu se passer.

J'imagine que il me reste plus qu'a démonter la fausse culasse pour voir...?
J'ai viré le cache culbu et tout semble normal.

Merci No

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Isma 04

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MessageSujet: Re: Courroie cassée!!! AAC bloqué.   Courroie cassée!!! AAC bloqué. EmptyLun 3 Sep - 21:42

Oh ! Putain ça c'est pas de bol !!
Je pense que c'est peut etre à cause de la vis culbuteur qui tapé trop, elle a peut etre finie par se mettre en traver et bloqué le culbuteur, qui lui a bloqué l'arbre à cames. Mais ! Là tu es bon pour déculasé….et voir l'état des soupapes.
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Francisco86

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MessageSujet: Re: Courroie cassée!!! AAC bloqué.   Courroie cassée!!! AAC bloqué. EmptyMar 4 Sep - 11:04

J'en ai ras le cul. Ils auraient pas pu mettre des moteurs volvo dans les bed?! J'ai du faire 1000km en 2 ans tellement ca tombe en rade ce truc.
Bon bah au boulot...
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Isma 04

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MessageSujet: Re: Courroie cassée!!! AAC bloqué.   Courroie cassée!!! AAC bloqué. EmptyMar 4 Sep - 12:47

Il est possible que ce soit l'arbre à came qui a cassé ou la vis arrière qui le maintien, car c'est bizarre que le joint spi soit sortie.. Mais essaye de trouvé un autre moteur..
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Francisco86

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MessageSujet: Re: Courroie cassée!!! AAC bloqué.   Courroie cassée!!! AAC bloqué. EmptyVen 14 Sep - 23:32

J'ai donc démonté l'AAC car il était complètement coincé. Et un truc en métal a du se glisser sur le palier de poulie, c'est tout rayé et ya un petit trou. On vois les débris incrusté sur l'AAC.

Déja j'imagine qu'il faut déculasser pour voir les soupapes ou je peux direct racheter un moteur? Les culasses seul ca se vends pas?

Si les soupapes vont bien je peux polir l'AAC et le remettre comme ca?

Et sinon si je change le moteur, quel moteurs je peux mettre?

Merci

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Polo
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MessageSujet: Re: Courroie cassée!!! AAC bloqué.   Courroie cassée!!! AAC bloqué. EmptySam 15 Sep - 9:10

Au point ou tu en es, il faut déculasser et savoir le pourquoi.

Jamais je n'ai vu ta panne sur un bed, il y a une connerie quelque part.

Et comme ton vibrequin tourne super, ce n'est pas une soupape cassée.

Donc quelque chose a cassé dans l'arbre a cames. Ca tourne dans ma tete, plein de supositions, arbre a cames desserré, vis de reglage soupape trop près du bord etc etc.

IL faut déculasser.
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Francisco86

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MessageSujet: Re: Courroie cassée!!! AAC bloqué.   Courroie cassée!!! AAC bloqué. EmptySam 15 Sep - 16:06

Polo, la panne c'est que l'arbre à cames etait coincé a cause d'un bout de metal on le voit dans les photos ca a rayé tout le palier.
Mais vu que la courroie a pété en toute logique il y a sans doute des dommages en dessous.
Penses tu que je puisse réutiliser mon arbre a cames si je le polis bien?
Sinon oui je vais déculasser pour verifier.
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Polo
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MessageSujet: Re: Courroie cassée!!! AAC bloqué.   Courroie cassée!!! AAC bloqué. EmptySam 15 Sep - 20:19

Excuse moi je ne vois pas ce bout de métal dont tu parles sur les photos.

Et c'est quoi ce bout de métal, il vient d'ou.

Pour le palier a polir, j'en sais rien, c'est délicat, il a quand meme du mal;

Donc il te faudrait un support d'arbre a came, c'est ca, tu confirmes.

Si oui je regarde si j'en ai un.

Courage mec.

Mais d'abord trouve d'ou vient ce morceau de ferraille

Courage mec.

bisou1.gif

Polo
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Francisco86

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MessageSujet: Re: Courroie cassée!!! AAC bloqué.   Courroie cassée!!! AAC bloqué. EmptyMar 18 Sep - 14:14

Isma pense que c'est du a un souci d'huile et du coup surchauffe. Un bout de métal je vois pas pk sachant que j’ai fait quand même quelques centaines de bornes sans souci.
Donc la je vais acheter un compréssiometre et vérifier les compressions ca m'évitera de déculasser.
Si c'est bon il me faut quand même une fausse culasse si qq'un a ca...? Et changer la pompe a huile par sécurité.
Aussi je n'ai pas fait la vidange depuis un moment, ça n'a peut être pas aidé...
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Polo
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MessageSujet: Re: Courroie cassée!!! AAC bloqué.   Courroie cassée!!! AAC bloqué. EmptyMar 18 Sep - 15:38

La vidangE ca n a rien a voir, s'il y a de l'huile tout va bien.

Pour ta faussa culasse, peut etre SEb. Moi avant samedi je ne vais pas a mon local.

Ton problème turlupine parce que je n' ai pas compris
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Nico39



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MessageSujet: Re: Courroie cassée!!! AAC bloqué.   Courroie cassée!!! AAC bloqué. EmptyMer 19 Sep - 15:06

j'ai relu le topic d'alain sur la refection de son 350 (sur le BVC) il a eu exactement la même casse.

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Polo
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MessageSujet: Re: Courroie cassée!!! AAC bloqué.   Courroie cassée!!! AAC bloqué. EmptyMer 19 Sep - 17:20

Alors j'aimerai bienque l'on m'eclaire.

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sebseb
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MessageSujet: Re: Courroie cassée!!! AAC bloqué.   Courroie cassée!!! AAC bloqué. EmptyMer 19 Sep - 17:56

Désolé pas de pièces moteur en essence
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Delphine39



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MessageSujet: Re: Courroie cassée!!! AAC bloqué.   Courroie cassée!!! AAC bloqué. EmptyMer 19 Sep - 21:38

message posté par Nico:

http://bedfordvanclub.forumpro.fr/t7416p50-je-me-lance

en bas de page, regarde l'AAC, il est dans le même état!

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Francisco86

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MessageSujet: Re: Courroie cassée!!! AAC bloqué.   Courroie cassée!!! AAC bloqué. EmptyLun 24 Sep - 11:30

Ah ca me rassure je vais emmener ca chez le rectifieur si ca peut m'éviter de trouver une fausse culasse. Y'a rien a vendre en éssence en ce moment.
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Francisco86

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MessageSujet: Re: Courroie cassée!!! AAC bloqué.   Courroie cassée!!! AAC bloqué. EmptyMar 20 Nov - 18:49

Bon je viens d'acheter un kit pour prendre les compressions. Je vais voir ce que ca dit.
En attendant achat d'une voiture fiable et rapide Laughing
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Francisco86

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MessageSujet: Re: Courroie cassée!!! AAC bloqué.   Courroie cassée!!! AAC bloqué. EmptySam 12 Jan - 15:27

Salut,

J'ai mon kit. Qui pourrait me donner les valeurs pour un 2.3???

Merci
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Alexandre63

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MessageSujet: Re: Courroie cassée!!! AAC bloqué.   Courroie cassée!!! AAC bloqué. EmptyMar 15 Jan - 9:23

Hello,

Sur un doc. trouvé sur le net, la pression de compression au régime de démarrage (moteur chaud) est de 7,6 bar.
Dans ton cas le moteur sera froid. Je pense que la valeur relevée pourrait être légèrement inférieure mais ça doit pas varier beaucoup.
Il est plus important pour le test est je pense d'avoir une bonne batterie.

Voilà ce que je peux te dire.
D'autre aurons peux être plus de précisions à te donner.

Bon courage à toi et tiens nous au jus.
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Polo
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MessageSujet: Re: Courroie cassée!!! AAC bloqué.   Courroie cassée!!! AAC bloqué. EmptyMar 15 Jan - 9:40

Une compression se prend toujours moteur chaud. Pour l'instant pas trop dispo pour chercher la vraie valeur.

Elle se situe aux alentours de 8. Mais l'important c'est la différence entre les cylindres. Entre le plus haute et la plus basse, en théorie il ne devrait pas y avoir plus de 1kg de diffrence. La revuie technique te donne cette tolérance.

Si cette tolérance est dépassée, il y a un manque d’étanchéité et bien souvent cela vient d'une soupape. Tu faire ce test d'étancheité toi même avant le remontage culasse
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Francisco86

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MessageSujet: Re: Courroie cassée!!! AAC bloqué.   Courroie cassée!!! AAC bloqué. EmptyMar 15 Jan - 11:46

J'ai fait entierement refaire la culasse il y a a peine 2000km donc elle devait etre nickel.

La c'est a froid certes mais jobtiens:
60psi
40psi
35psi
70psi

Donc soit je fais ca mal soit tout est dézingué la dedans Shocked

La batterie ne devrait pas interférer, du moment que ca tourne non? Parce que elle étaient bien a plat mais tournait quand meme le moteur.
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Francisco86

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MessageSujet: Re: Courroie cassée!!! AAC bloqué.   Courroie cassée!!! AAC bloqué. EmptyVen 28 Juin - 19:21

Alors j'ai trouvé un moteur pas trop loin de chez moi. Je vais changer que le haut moteur car le donneur avait un souci de pompe a huile et le mien n'est pas trop mal. Normalement juste une remplacement de culasse, réglage soupapes, remise en place de l'allumage électronique. Jéspère que ca va pas trop être galère!
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Francisco86

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MessageSujet: Re: Courroie cassée!!! AAC bloqué.   Courroie cassée!!! AAC bloqué. EmptyMer 14 Aoû - 20:11

Suite au démontage de la culasse, celle ci a l'air nickel. Je n'ai pas de marques sur les pistons et les soupapes sont toutes bien fermées... Se peut il que elles soient quand meme abimées ou que j'ai eu beaucoup de chance?
Je rapelle que l'AAC s'est grippé et la courroie a laché.

Du coup j'hésite a remonter cette culasse direct, la faire éprouver ou monter celle que j'ai acheté qui est en bon état...

Merci
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Alexandre63

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MessageSujet: Re: Courroie cassée!!! AAC bloqué.   Courroie cassée!!! AAC bloqué. EmptyJeu 15 Aoû - 8:30

Salut.

Il est plus prudent de faire éprouver une culasse avant de la remonter. Au moins tu serais sur qu'elle n'ai aucun probleme.
En profiter pour faire un rodage de soupape.
Si cela est possible mais je pense qu' en remplacant les sieges de soupapes, tu devrais pouvoir te passer du sp98.
Par contre tout ca a un coût.

Du coup, l'origine de ta panne, tu as pu la trouver?
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Francisco86

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MessageSujet: Re: Courroie cassée!!! AAC bloqué.   Courroie cassée!!! AAC bloqué. EmptyJeu 15 Aoû - 10:18

Bah la culasse a été entierement refaite par un pro (guides, rodage, eprouvage, surfacage) il y a a peine 1000 km. Donc oui une épreuve mais pas plus en tout cas. Mais je suis étonné de voir aucune trace pour un moteur a interférence.... La cause, oui, un petit bout de metal qui c'est foutu dans le bout de l'AAC et l'a bloqué. J'aurais du faire une vidange après mon JDC....
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Alexandre63

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MessageSujet: Re: Courroie cassée!!! AAC bloqué.   Courroie cassée!!! AAC bloqué. EmptyVen 16 Aoû - 17:14

Effectivement si la culasse viens d’être refaite, inutile de tout recommencer.
Je ne comprend pas ta phrase ''Mais je suis étonné de voir aucune trace pour un moteur à interférence....''

Pour la cause de ta panne: Ce bout de métal l'a tu retrouvé? Sais tu d'où il provient? Il n'y as pas de métal qui se balade comme ça dans un moteur. La courroie cassée et l'arbre abimé sont la conséquence. Il est donc important de trouver la cause pour que ça ne t'arrive pas deux fois. Mauvaise lubrification..., pas assez d'huile..., courroie trop tendue qui exerce une pression trop forte sur l'arbre à came..., un bout de métal qui s'est détaché, cassé, mais d'où...? Maintenant je n'ai pas une grande expérience des Bed...

Je viens de relire. Tu avais récemment remplacé le joint de culasse? Une cochonnerie aurait probablement pu arriver à ce moment là ou un mauvais nettoyage si ta culasse à subie une rectif... Moi cà m'est arrivé de faire rectifier une culasse de Boxer et on me la rendu mal nettoyée, avec des copeaux de métal.

En y réfléchissant, un copeau, bout de métal qui passe par un conduis de lubrification pourquoi pas, mais à l'inverse un truc qui viendrait s'insérer entre le palier et l'arbre à came alors qu'il n'y a théoriquement pas de jeu et même plutôt de l'huile qui en sort...

bon courage à toi en tout cas
Alexandre. Smile
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MessageSujet: Re: Courroie cassée!!! AAC bloqué.   Courroie cassée!!! AAC bloqué. Empty

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