| Compatibilité alternateur ? | |
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Auteur | Message |
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Nico39
Messages : 418 Date d'inscription : 21/04/2017 Age : 42 Localisation : Haut Jura
| Sujet: Compatibilité alternateur ? Lun 7 Mai - 17:32 | |
| Bonjour,
Quels seraient les alternateurs que l'on peut monter en lieu et place de celui d'origine sur un Bed'?
Origine: 45 et cela me parait super faiblard.
D'ailleurs, si quelqu'un qui vient à Langres a un origine HS, je suis intéressé à le récupérer pour pouvoir prendre des cotes dessus sans devoir démonter le mien.
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Isma 04
Messages : 901 Date d'inscription : 04/07/2016 Age : 51 Localisation : 04210 Valensole
| Sujet: Re: Compatibilité alternateur ? Lun 7 Mai - 21:24 | |
| Ils y en a qui montent des modèles de petites voitures, mais le problème aujourd'hui c'est que les courroies sont souvent plates et non trapézoidale comme à l'époque. Il faut donc adapté...Et c'est parfois compliqué.. Ceux des années 80 s'adapte mieux car ils ressemblent beaucoup à ceux du bed. En revanche tout dépend du modèle que tu as, si c'est un delco remi "DN 460" que l'on trouvent en général avec le wauxahl, il faut savoir qu'il était monté sur pas mal d'anglaise ,triumph, Austin rover ,mg..Et d'autres. C'est un grand classique de cette époque, tout comme le carburateur weber ict et ich. Perso j'ai trouvé des pièces pour le miens, roulements et balai chez "LIMORA"c'est des spécialistes de piéces pour anciennes anglaise .Si mes souvenirs sont bons il y a le meme sur la "TR 5". Mais ils le proposent en échange standard, 35 ou 45 ampères. Si tu as que la consommation d'origine 45 AMP, suffisent largement. Le miens fait 35 AMP c'est à dire la puissance de celui d'une 2 CV... Maintenant si tu rajoutes longue portée et autres ca seras pas assé, mais il faut savoir que plus l'on montent en puissance , plus la conso du moulin suit.. Voici le miens | |
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Polo Admin
Messages : 3182 Date d'inscription : 11/11/2014 Age : 74 Localisation : 1897 Les Evouettes Suisse
| Sujet: Re: Compatibilité alternateur ? Lun 7 Mai - 23:22 | |
| Salut Nico,
En premier la fixation et comme le dit Isma, la forme des courroies.
Pour 40 ou 60 ampères heure ou plus, tu as un régulateur qui fait le travail.
Je ne suis pas un King en électricité, donc je parlerai par expérience.
Mon Hymer, plus de 20 ans que je roule, entre 15'000 à 24'0000 par année, batterie de 80 ampères et jamais je n'ai changé ni alternateur, ni régulateur.
Mon fourgon rouge, même batterie, jamais changé régulateur mais changé une fois alternateur, et il roule beaucoup moins.
Les fabricants ne font pas légion, et je dirai comme Isma que l'on trouve sur les voitures française. Pas sûr que j'en ai un stock, et d'ici jeudi, je n'aurais pas le temps de chercher dans mon atelier en bordel qui est à 20 km, désolé
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Nico39
Messages : 418 Date d'inscription : 21/04/2017 Age : 42 Localisation : Haut Jura
| Sujet: Re: Compatibilité alternateur ? Mar 8 Mai - 10:27 | |
| Pas de soucis, je vais verifier la ref qu'isma m'a donné. A partir de la ref, je dois pouvoir trouver les plans, avec dimensions, voire inter-compatibilité. On bosse dans l'import de pièces pour une chaine de centre auto (la + grosse d’Europe maintenant), une fois compilé les infos, je vais demander au collègue en charge du portefeuille "démarrage et charge" de demander à ses fournisseur de se mettre sur cette recherche! En fait, si je veux un alterno plus gros, c'est qu'on prévoit de faire des ballades en semi autonomie: Donc en évitant les camping avec 220V) avec le Bed, c'est a dire grosse batterie pour la cellule 120Ah mini en plus des 75Ah de celle du moteur), un alternateur plus gros pour recharger les 2 batteries plus rapidement lors du roulage (si origine 35A ou 45A, idéalement il faudrait passer à 80A ou 90A). Je m'interesse aussi au catalogue Bastuck, un spécialiste des pièces sport pour voitures anglaises, si y'a eu des anglaises avec cet alterno, il doit bien etre possible d'en trouver un plus gros pour ceux qui font du VHC. Note, un alterno plus gros, ca "freine" plus le moteur tant que les batteries sont en charge, mais une fois les batteries chargées, cela ne "freinera" plus le moteur. edit: ce serait pas plutot tr6? https://www.limora.com/en/british-cars/triumph/triumph-tr5-tr250-and-tr6-1968-1976/electrics-ignition-system-heating-and-dashboard/delco-remy-alternator-dn460-type-tr6-to-september-1972-alternative-to-the-lucas-alternators.html | |
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Nico39
Messages : 418 Date d'inscription : 21/04/2017 Age : 42 Localisation : Haut Jura
| Sujet: Re: Compatibilité alternateur ? Mar 8 Mai - 11:06 | |
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Isma 04
Messages : 901 Date d'inscription : 04/07/2016 Age : 51 Localisation : 04210 Valensole
| Sujet: Re: Compatibilité alternateur ? Mar 8 Mai - 11:47 | |
| Voila! Tu vois qu' en fait rien ne sers de se cassé la tete à mettre un autre modèle. Si tu le trouve en adaptable et différentes puissanses, il n'y auras que la pose..Et en avant la musique.. | |
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Nico39
Messages : 418 Date d'inscription : 21/04/2017 Age : 42 Localisation : Haut Jura
| Sujet: Re: Compatibilité alternateur ? Mar 8 Mai - 11:55 | |
| - Isma 04 a écrit:
- Voila! Tu vois qu' en fait rien ne sers de se cassé la tete à mettre un autre modèle. Si tu le trouve en adaptable et différentes puissanses, il n'y auras que la pose..Et en avant la musique..
c'est cela, je suis en train de remplir un fichier avec les refs, les liens si je les trouve à la vente et la puissance qu'ils peuvent sortir. c'est long en recherche, mais si cela permet de trouver un modèle qui se monte sans modif. | |
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sebseb Modérateur
Messages : 1724 Date d'inscription : 09/04/2016 Age : 46 Localisation : Belfort
| Sujet: Re: Compatibilité alternateur ? Mar 8 Mai - 22:55 | |
| Il me semble que j ai vu certain le remplacer par un Peugeot 205 il faudrais que je recherche et confirme | |
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Nico39
Messages : 418 Date d'inscription : 21/04/2017 Age : 42 Localisation : Haut Jura
| Sujet: Re: Compatibilité alternateur ? Mer 9 Mai - 7:07 | |
| Oui Robin s'etait depanne comme ca, J'ai retrouvé le sujet qui en parle. | |
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| Sujet: Re: Compatibilité alternateur ? | |
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