le bed a sebseb ne démarre plus

Les CT c'est génial...



C'est noel



Pour le porte monnaie.....

Il faut passer en collection !

C'est hyper facile, il suffit de le demander en préfecture (aucun document autre que le certificat d'immatriculation n'est demandé) et hop un contrôle tous les cinq ans.

Je l'ai fait pour la Tortue et quand je la vendrai (très bientôt) je ferai bien sûr le contrôle et ensuite l'acheteur sera tranquille pour 5 ans.

Et mon Hymer en collection aussi

Et en Suisse pas de collection......

grrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Il le faut original, sortie d'usine....

Merci pour l info collection je ne savais pas je vai laisser comme ça pour l instant pour le CT

Salut a tous un petit tour parmi vous !!!
on a quand meme de la chance en gelbique on passe le controle en ancetre et puis on pace jamais plus !!! c'est de la folie aussi mais c'est comme ca je vais passer le mien en ancetre mais compte qd meme le passer au controle une fois tout les deux ans histoire de voire si tout est bon pour la securite

Français et Belge, vous avez de la chance.



En suisse impossible, même le rouge n'y a pas droit vu que la carte grise c'est marqué ** véhicule d'habitation ** donc pas d'origine..

C'est du n'importe quoi....


grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr



Le ridicule ne tue pas, nos vieux bed sont hyper entretenus....

Toujours content de te lire Alain...

Bisouxxxx à ta dulcinée....

en vehicule de collection aucune contrainte style limite vitesse autant par an sortir du pays ?

En France, il y a quelques années, un véhicule de collection ne pouvait pas sortir du département,

il fallait demander une autorisation à la préfecture. Maintenant c' est un véhicule normal, il fait ce qu'il veut et peut aussi partir à l'étranger.

Si ce que je dit est faux, merci aux spécialistes de me corriger, je ne connais pas toutes les lois françaises.

Bon je pense un peu a mon Bed depuis le temps le moteur tout neuf on revois les freins pour le CT
Quand un même un an sans CT le pauvre ne bougais presque plus
En tout cas pas triste tout gras garniture râpée et cylindre qui fuit

Ça va j ai de la pièce en frein en stock beaucoup pour petit diamètre mais j ai quand même trouvé

En gelbique si tu le passes en ancêtre=30 ans et 1jour,tu peux aller aux indes si tu veux pas de limitation...
Et comme le dit Alain tu ne repasses plus jamais ,ce qui veut dire que tu peux aussi le transformer comme tu le desires,moteur ou autre...pchuuuttt
De plus la taxe de roulage serait de 35€/an...
Pour une fois qu'il ne bouffe pas la peau des c......lles on vas pas pleurer

Salut Seb...

Tes garnitures même sans huile elles sont HS...

Trop minces et décollées..

Profite aussi pour controler le jeu de tes rotules de direction..

Hello polo
oui les garnitures mortes de chez mortes lol
Sinon merci pour le conseil pour les rotules

J avance et c est presque fini: garnitures et cylindres changées. Tout est remonté une durite rigide fragilisée remplacée trouvé dans mon stock reste plus que la purge

Tu tiens le bon bout continue seb
Pense a bien néttoyé l'intèrieur de tes tambours avec un dégraisant
Aplus

SeB tu le sais surement, mais je le dis quand même au cas où: la purge se commence par la roue la plus éloignée du maitre cylindre, donc arrière droit, et tu fini par avant gauche...

Et controle d'abord si tes roulements ne font pas de bruit et le jeu...

Facile à régler, c'est 5 mn..

Perso, j’enlèverai le cache roulement et changerai la graisse.

Dans l'absolu tu as raison Polo...mais si comme chez moi tu as un repartiteur pour l'avant et un autre pour le circuit arrière,tu risques de pomper treeeeesss longtemps et d'en avoir mal au genoux...donc prudence

est que pour moi c diferent vu que j'ai des freins a disques ?

merci oui isma j ai bien dégraisser car un cylindre fuyais donc tout le tambour et les garnitures étaient grasses
sinon polo j ai un maitre cylindre avec 2 sorties un pour l avant et un pour l arrière donc normalement qu a purger l avant mais je vai changer quand même le liquide complet ça n y fera pas de mal car il n étais plus trop clair!!!! rotule contrôlé.
Le jeu de roulement avais déjà été fait:
J avais du jeu dans la direction avec un train de pneu j ai changer je jeu avant complet et toujours pareil et on m avais dit que ça venais de la fini le massage des main au volant mdr
aujourd’hui achat du liquide et demain j ai un coup de main pour tout purger
bonne journée a vous

Bien vu gamin...



En théorie il faudrait changer le liquide frein tous les 2 ans...Je dis en théorie parce moi je ne le fais pas..



Le liquide avec le temps prends de l'humidité. Le liquide de frein est fait pour supporter unecertaine tempèrature, avec l'humidité la tempèrature maxi va baisser.

Voilà voilou...

Avant de purger, régle tes frein, sinon la pédale sera trop longue....

Si ton frein à main est rop tendu avant le réglage de l'arrière, dérégle le sinon tu auras une précontrainte....

Et pas compris si sérieux ou gag pour ta direction...

J ai tout bien noté mon polo
Alors pour ma direction je me suis peut être mal exprimé :
En faite j avais de fortes vibrations dans le volant a la vitesse de 90 100 km/h
Je croyais aux pneus qui étaient usés ou mal équilibrés.
Donc j avais changé mon train de pneu et la pareil en fait c étais mes roulements
Voilà c est plus clair c est vrai....

Mes freins me pose soucis

Je purge je repurge vide 2 bocals de liquide et ça marche toujours pas SNIF

J ai changé tout l avant garnitures et cylindres de roues
Après avoir bien purger de plusieurs manières, quand j appuie sur la pédale ça deviens dur au début et vers la fin ça part au fond
On rappuie à nouveau c est super dur et ça bloque

Est ce que c est possible qu' une coupelle s est retournée ???? Car il m est arrivé de freiner sans liquide quand j ai eu ma fuite???

J ai donc changé le maître cylindre refais la purge et c est tout bon
CT cet après midi validé il étais temps pour pouvoir venir a l ascension

Regle tes freins..

Le prob est là.

A l'avant tes freins se réglent vers l'avant, toujours. Donc gauche ou droite, pour bloquer tu tournes tes excentriques vers l'avant..

Putain si tu viens pas..je pète un cable

Grrrr

Oh que si je viens c est bon l ami polo le bed est passé au CT j ai trop hâte de refaire le monde avec toi en soirée