Dunkerque 2016

Et oui, le CLUB VINTAGE de Dunkerque a répondu à l'invitation de la municipalité pour organiser un rassemblement de véhicules de collection et de prestige en collaboration avec le Club Scooter de la ville afin de lancer l'ouverture des événements 2016 pour la place Jean Bart.
l'occasion d'exposer la HA, mais aussi de faire la promotion de l'association...
 

l'événement a eu un succès inattendu tant pour les visiteurs que pour les exposants
250 véhicules, et à 17 heures tout le monde est parti en convoi pour un circuit dans les rues de Dunkerque et arrivé à la Mairie



où nous avons été reçus par l'adjointe au maire responsable des fêtes (une amie mais chut !!! faut pas le dire à ma crémière )

Cela ne s'est pas fait attendre !!!
un article dans la presse régionale

http://www.lavoixdunord.fr/region/exposition-de-voitures-retro-a-dunkerque-un-beau-ia17b47588n3478544

J'y étais, il y avait même un side car rouge..

Ce qui est vrai, il y avait vraiment un side rouge....

Ce qui est faux, je n'y étais pas.....

J'ai trouvé la..

Ben Polo,
en pensée, tu y étais



bon, ok
une pièce de collection
venant de l'Est
mais il y avait une voiture que j'adore et que j'aimerai posséder



une vespa 2 temps, que de souvenirs de mon enfance

Je ne connais pas ce side, je pense ancienne Tchécoslovaquie....

En tous cas pas Russie, C'est certain..Les Oural avaient les cylindres à plat, plan volé à BMW. Et les roumains n'ont pas fait de side..

Belle expo, Pat..

Ben,
on reconnaît l'expert
pour le plaisir des yeux



et là trouvez le clin d'œil à une série bien française

Le Képi.....

ET puis 1ère photo...une Chevrolet, donc américain...ok,

Mais qui était Chevrolet..???

ET bien c'était un Suisse venant de La Chaux De Fond, frontière suisse/française avec Morteau.

Et quand vous savez pas, faut juste me demander...

Polo....j'ose pas mettre le reste..

La vespa 400 n'avait pas ses clignotants en haut mais sous les phares ... ??? et les "butoirs étaient en métal comme le PC non mais !!!

Gnégné gné  

Maintenant les voitures ont :

des phares laser qui se règlent tout seul plus besoin de commande code/phare

des correcteurs de trajectoire, ça remet la voiture dans le droit chemin plus question de mordre la ligne discontinue du bas côté

Maintenant ce n'est plus 5 ou 6 vitesses mais 7 à 9 vitesses ...

Etc ... Etc ...

De l'aveu du magasinier de AD c'est trop sécurisant et le contact avec la route n'existe plus occasionnant des bêtises.

BOF

J'attends une voiture à qui je dirai : A belfort en passant par ... / ... / ... / ...

Je pourrai regarder le paysage, dormir, lire, méditer etc ... pendant que la bagnole fera tout ...

Eh oui je suis un peu primaire ...

Merci Pat pour ces belles photos, j'adore ça !

Serge

salut Serge,
si tu attends ta voiture pour passer par la Lorraine avec tes sabots, tu es très en retard
mais rassure-toi je te montrerais toutes les photos la semaine prochaine

allez pour un plaisir des yeux

et dans une telle exposition,
beaucoup de véhicules nous font penser à un film, un sketches, voir une chanson mais aussi à notre jeunesse



la fameuse simca 1000

Eh Pat c'est une Simca 1100 !!!! traction avant !!

La 1000 était la concurrente directe de la R8 : moteur arrière + propulsion !! et tête de delco noyée par grosse pluie

Et puis la magnifique Citroën - Maserati...

Le confort de la Citroën et la puissance Maserati.

Le problème, cette voiture n'a jamais été fonctionnelle...Voiture à problème, non fiable..

Un gouffre à budget garage et un gouffre à budget essence.

Pas vraiment une voiture pour venir à Belfort....Panne à prévoir....



ET pour Serge. L'allumeur de la Simca 1000, c'est comme la Mini, protection avec gant caoutchouc.

Par temps de pluie, ben en panne, en sort le sèche - cheveux..

Oui Polo je savais

Pour la SM en fait voiture très fiable mais ... mais il fallait absolument respecter l'entretien des chaînes de distribution... un vrai gouffre effectivement. Les reste amélioration des suspensions issues des DS avec notamment les bras de suspension avant non plus "poussés" mais "tirés" ce qui fiabilisait les trains roulants.

Si j'avais des sous j'en achèterais une pour mes déplacements de tous les jours de nombreux mécaniciens chevronnés ont fiabilisé ce moteur, notamment Regembeau....

Comme les Panhard, aussi très fiables à condition encore de respecter le nettoyage des gouttières de circulation d'huile moteur (pignon Dural) sinon comme la SM casse moteur.

On rêve Pat, mais ça fait du bien ...

Serge

Serge,
tu veux parler de celle-ci ?

voici une copie des films de "fantomas"

et la plus ancienne

le CF a été fabriqué pour être le concurrent de ce véhicule



assez rare le modèle avec le pare-brise en 2
mais je préfère nos Bed qui sont trop mignons

Une Trèfle Citroën

Oui une R8 gordini..

Les Simca 1000 Rallye 2 sont à des prix astronomiques ...

Les 1000 ressemblent aux R8 en plus petit... Il y a 2 grilles d'aération dans le capot arrière c'est pour ça que le delco se noieauf.

Sauf si on lui a filé une dose de jaune !!!!

rassure toi, il y avait aussi celle-ci



et pour démarrer le side, le club utilise la vodka

C'est une Simca treize cents

Moteur avant propulsion arrière comme nos vieux Bed

Il y a eu aussi les quinze cents suivis des treize cent un et 15 cent un etc ...

plus que des images

https://www.youtube.com/watch?v=8ohASuk-_n4

https://www.youtube.com/watch?v=tJxK4ojHKtw

Le Vw, j'en ai eu un, le même mais tollé...

Celui là, suspension rabaissé, il est moche....

J'aime pas....il a rien compris le mec..

nouvelles vidéos sur le parcours en ville

https://www.youtube.com/watch?v=XjAYNOeB91M
https://www.youtube.com/watch?v=tJulr3hYJsU

cela demande beaucoup de préparation et d'autorisation à obtenir