Le louis xv

Ça y est le louis xv a retrouvé pas un mais 2 propriétaires pour s en occupper et lui redonner sa gloire et sa beauté d avant
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Voici l état de la carrosserie on le voit parfait sur les photos de la vente mais il a du être malmené lors de ses transferts
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Des défauts sur toutes les portes qui ne clenche pas:
pas de poignées et de boutons d ouverture
des trous vides sur la passager
ou la peinture et mastic gratté pour retrouver l ouverture sur la porte latérale
Sinon après un démarrage on a constaté que la pompe à eau etais grippée et étais complètement bloquée
Donc on démonte et on constate du sable ou gravier...
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Démontage du radiateur calorstat et durites pour un détartrage nettoyage et rinçage

Une vis a cassé dans le calorstat [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
La calandre est sympa originale est simple aux nivezux des fixations
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On a changé le porte filtre double d origine par un simple model plus pratique et que j avais dans mon stock
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après le démarrage moteur on démonte tout le circuit de refroidissement pour un rinçage et nettoyage complet



rinçage radiateur



rincage moteur

On a remonté le carlostat et une nouvelle pompe a eau avec leur joint en neuf

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et on a regardé les freins arrières heureusement qu il freinais dans l annonce

on a tout remonté les freins qui étaient bien a l intérieur dans un carton en neuf

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cette carrosseire Rene Bicard, cetait celui qui l a realise ou celui qui le possedait? c etait ou?? on connait le proprietaire qui l avait rendu ainsi?

oui c est celui qui le possédais et qui l a réalisé pour faire sa publicité de son garage a l époque.
il est décédé et le bedford a été vendu aux enchères suite a son décès

C ETAIT A QUEL ENDROIT?

tu en sais plus sur l histoire de sa construction? n etait il pas passé ds les revues a l epoque?

son garage se trouvais à 42500 Le Chambon-Feugerolles

son histoire de construction non mais le thème louis xv

oui il est paru dans un france custom
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après une vidange huile moteur remonté tout le circuit refroidissement on veut le faire tourner pour faire chauffer le moteur donc on decide de le retourner pour que les gaz d echappement soient vers l exterieur

ca tourne! meme de sens!
vs allez le refaire a l origine? ou y operer des modifs?

On va le garder tel quel sans modifications

BON CHOIX!

On a réussi à remettre les poignées d origine car sinon pour le CT ça voulais être compliqué
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En démontant le panneau de porte côté passager on est tombé sur le barillet de serrure démonté qui pendais dans la porte
Ce dernier alimenté électriquement permettais d actionner un électro-aimant qui ouvrais la clanche pour ouvrir la porte
On a tout retiré l électro aimant montrais de la fatigue
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les montages de solenoides et d electro aimants d ouverture c etait le top du custom a la gde epoque des vans...mais en effet c etait une periode d avant les C.T.!!!
comme les side-pipes, les feux frenchés ou tunnelés, les calandres integrales, les phares trop differents et autres fantaisies ou autres montages qui n ont plus cours desormais.... du moins tous les deux ans...

Bravo bien bossé déjà ! Mais hum je crois qu'il y a encore du taf...

J'avoue que personnellement j'aime les Bed en conservant leur carrosserie d'origine, et là franchement je trouve les modifications to much
Mais il en faut pour tous les goûts et j'espère que vous allez pouvoir le faire vivre et rouler à nouveau puisqu'il vous plaît !

Bon courage Seb

Christine a écrit:

Bravo bien bossé déjà ! Mais hum je crois qu'il y a encore du taf...

J'avoue que personnellement j'aime les Bed en conservant leur carrosserie d'origine, et là franchement je trouve les modifications to much
Mais il en faut pour tous les goûts et j'espère que vous allez pouvoir le faire vivre et rouler à nouveau puisqu'il vous plaît !

Bon courage Seb

TOO  MUCH    est  sans  aucun doute le mot  juste: c est certain qu il est "daté" et  kitsch !

Mais  il faut le voir comme representatif d une epoque : c est en cela qu il s impose de le sauver , c est un temoin d un gout qui a eu son heure de gloire, d ailleurs n etait ce deja pas la demarche  de choisir le style "Louis XV" alors que ce style de meubles etait deja terriblement surrané a l epoque de la conception du van: un style (de meubles) deja "has been"  et "demodé" (si je puis dire)  a l epoque meme de sa construction, les pastiches  de meubles Louis XV ont ete un nec plus ultra du debut 20 eme  jusqu a une certaine epoque: les annees 60! ds l imaginaire collectif: celui qui ne pouvait pas affirmer sa reussite a travers son salon et sa salle a manger Louis XV neufs en merisier ne pouvait pretendre avoir reussi aux yeux de ses contemporains ! et en plus le style choisi verse ds le Louis XV rocaille aux confins du  baroque ce qui 20 ans plus tard (apres louis XV ) etait deja consideré comme le comble du mauvais gout !

je pense qu il faut le prendre au second degre comme un exercice de style, une expression libre sur un theme donné et garder en tete que le choix du style etait deja a l epoque de sa construction de proposer un regard decalé et d attirer le regard l amusement, et finalement.. la sympathie!

n oublions pas que c etait avant tout un delire  certes, mais surtout un  objet publicitaire fait pr attirer le regard , etre tout sauf: discret et faire passer un message sur le savoir faire   de l artisan carrossier! en cela l exercice est abouti!

Mais il est vrai Christine que comme vehicule pr aller chercher sa baguette de pain  ou pr aller chez sa maitresse  ou son amant ... il  y a plus discret pr passer inapercu!!!

Et oui ce bedford est un peu décalé
un peu comme moi et Éric donc ça va
Tu étais inspiré vintage sur l époque

"qu importe le flacon pourvu qu on ait l ivresse"!

decalé et inspiré aussi, d ou mon pseudo! mdr!

Aujourd'hui travail sur la porte coulissante pour revoir la poignée extérieure, le système intérieur de porte, les rails et roulettes pour un coulissant plus facile
On fait tomber la porte
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j ai tjrs pense que l alignement au remontage etait un peu duraille...
toi qui connait bien les bed:

crois tu possible de remplacer A L AVANT des portes battantes par des portes coulissantes???

Je découvre la porte coulissante c est ma première intervention dessus
c est possible de mettre du coulissant à la place du battant si tu as tous les éléments
Y a une partie qui est soudée il me semble