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 Pas d'étincelle

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Francisco86

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MessageSujet: Pas d'étincelle    Dim 27 Mai - 18:05

Une fois n'est pas coutume mon bed a décidé de me lacher juste avant la rencontre et surtout alors que je n'ai qu'un seul véhicule.

Il c'est arrété net en plein trajet, aucun bruit suspect rien. Moteur qui tourne avec le démarreur.

Je démonte une bougie, la plaque sur le chassis et voila, pas d'étincelle.
J'en déduis un probleme d'allumage forcemment.

Ma question est: comment tester l'allumage et la bobine, comment trouver la panne?
Pour info j'ai un kit accuspark.

Merci les gars!
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Francisco86

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MessageSujet: Re: Pas d'étincelle    Dim 27 Mai - 19:30

Bon j'ai testé la bobine avec un ohm metre. J'ai 1.6 entre le + et - et 9.4 entre une des bornes et la sortie haute tension. Elle doit etre bonne logiquement. C'est une accuspark.
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Nico39



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MessageSujet: Re: Pas d'étincelle    Lun 28 Mai - 11:34

As tu commencé par sortir la tete d'allumeur et gratter les contacts ?

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Francisco86

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MessageSujet: Re: Pas d'étincelle    Sam 2 Juin - 11:30

Elle est neuve. Je pense changer le module electronique mais j'hésite a reprendre un accuspark du coup
....
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Polo
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MessageSujet: Re: Pas d'étincelle    Dim 3 Juin - 20:55

Salut Francisco,

Perso ton allumage, j'ai le même sur mon Hymer et mon Rouge et depuis des années et rien n'a bougé.

Hymer mini 15'000 km par année, donc mon allumage a 60'000 km. Le Rouge je dirai moitié et sans problème.

Méfie toi de tes cables d'allumage, si trop vieux tu changes.

Mais les cables Bedford trop courts, commande du Ford Transit, c'est parfait.

Polo

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Olivier

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MessageSujet: Re: Pas d'étincelle    Dim 3 Juin - 21:04

il n y avait pas une histoire de résistance de bobine d allumage max genre 1.6 ohm?....
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Polo
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MessageSujet: Re: Pas d'étincelle    Lun 4 Juin - 10:34

Ca fonctionne trés bien avec les anciennes bobines
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Francisco86

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MessageSujet: Re: Pas d'étincelle    Aujourd'hui à 13:56

J'ai des cables de transit neufs.
J'ai pris un accuspark pour delco 300, bien ca?
Y'a pas trop d'alternatives.
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Polo
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MessageSujet: Re: Pas d'étincelle    Aujourd'hui à 15:09

Oui Francisco.

Pour monter ton Accuspark, tu sera obligé de démonter l'allumeur complet.

Donc en premier tu repères ton calage avance allumage. Clé de 19, tu vas mettre le 1er repére de la poulie en face du repère fixe sur le carter plastic, mais a ce moment ton doigr d'allumeur sera face à la culasse coté radiateur. Si il est en face tu refait un tour. Ainsi tu sera callé sur le cilindre No 1 coté pompe a eau. Controle si ton cable coté doigt d'allumeur correspond au cylindre .

Sinon tu permutes, ordre d'allumage 1-3-4-é sens contraire des aiguilles d'une montre.

En suivant avec un pointeau ou autre, tu fais un repére sur l'allumeur et sur le bloc moteur.

Ton allumeur à l'établi, tu enlèves la goupille et tu sors le pignon et l'axe, les vis platinée et condensateur.

Pour monter ton nouveau allumage, tu devra un peu tricher sur un trou ou vient une vis de fixation, il faudra l'ouvrir un peu. Sinon aucun réglage.

Tu nous informes;

Polo

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Francisco86

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MessageSujet: Re: Pas d'étincelle    Aujourd'hui à 15:41

J'ai pas calé avant de démonter comme un con...
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Polo
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MessageSujet: Re: Pas d'étincelle    Aujourd'hui à 20:57

Obligé de rire.

pastis.gif

Aucun problème, on va y arriver.

Toi et moi et le tél, ca a marché jusqu'a présent.

On reprends au début, monte ton électronique avec la patte blanche, tu mets tes repéres en place avec le doigt coté culasse, aprés on verra.

lol! bisou1.gif pastis.gif
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MessageSujet: Re: Pas d'étincelle    

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