Amicale Bedford France


 
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 **claire**

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clairettedi



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MessageSujet: **claire**   Mer 2 Aoû - 9:33

bonjour a tous et a toutes , j'espère que cette fois ci je vais réussir à me présenter .. j'ai du mal avec le web en général ... je m'y met ...en tout cas ravie d'avoir découvert amicale bedford france ..je m'appelle claire et j'habite la région varoise , le haut var, nous sommes limitrophe avec le verdon . Je roule depuis longtemps en 4L et je cherche un camion ou camping car pour monter une épicerie itinérante dans ma région... de préférence un ancien model avec une belle "gueule" ... j'ai trouvé il y a quelques jours un camping car bedford avec capucine , de février 1980 , très propre en carrosserie , moteur d'origine , châssis propre, intérieur a refaire.. démarrage correct sauf qu'il s'est mis en accélération . Donc voilà pour l'instant nous cherchons de quoi cela peut provenir .. si vous avez des infos sur ce problème , je suis preneuse et je vous remercie de l'aide que vous pourrez m’apporter ( j'aimerais mettre une photo de ma beauté mais je sais pas comment faire?)
bonne journée et merci polo pour l'info ...
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David

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MessageSujet: Re: **claire**   Mer 2 Aoû - 9:46

Salut Claire et bienvenue à toi, je suis fan aussi des 4L, j'en ai une et je restaure une estafette en plus du Bedford Very Happy Very Happy

Plusieurs membres saurons t'aiguiller pour ton soucis moteur, ne t'inquiète pas










C'est ma R4, la blanche est devenue verte aprés restauration
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Polo
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MessageSujet: Re: **claire**   Mer 2 Aoû - 10:43

Salut Claire.

Content que tu aies trouvé le chemin de la maison...Ici tu es chez toi.

Dans cette amicale, plein de rubriques autre que mécanique, on parle de tout et de rien...

Humour et délire obligatoire..

Very Happy


Pour mettre une photo, tu dois obligatoirement être en position d'écrire comme tu l'as fait pour ta présentation ou bien en voulant répondre. A ce moment, en haut de ton message tu vas trouver

** heberger une image ** puis ** choisir des images ** tu clic et cela va t'amener dans tes documents. En suivant tu double clic sur ton image qui va apparaitre sur le serveur. Puis ** tout envoyer "" et il va venir des chiffres et des lettres sur 3 lignes. Tu mets en surbrillance la ligne du milieu, puis clic droit ** copier ** puis tu retourne sur ton message, clic droit **coller ** et c'est fini.

Pour ton moteur je n'ai pas compris le problème.

Bienvenue dans la famille.

bienvenue.gif

Je te bizzz

bisou1.gif café.gif

Polo

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David

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MessageSujet: Re: **claire**   Mer 2 Aoû - 10:48

Polo a écrit:

Pour ton moteur je n'ai pas compris le problème.




Il s'emballe aprés le démarrage, si j'ai bien pigé, le "ralenti" reste très haut dans les tours, mais, n'y connaissant absolument rien en diesel, je laisse faire les pros Very Happy Very Happy Very Happy
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Polo
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MessageSujet: Re: **claire**   Mer 2 Aoû - 16:07

Salut David.

Claire n'a pas mentionné si essence ou diesel, je crois.....

Si c'est un essence, plusieurs possibilités mais, celle que je sens le mieux, c'est le capuchon noir ou le cable vient dedans et se capuchon s'emboite sur lw filetage qui sert à tendre le cacle avec les clés de 19.

Si ce capuchon n'est plus en position, avec le temps il va descendre le long du cable pour finir se coincer sur la commande d'accélérateur, là ou il y a le gros ressort.

On verra ce nous raconte Claire. Bien sûr aussi possibilité que le starter ne revienne pas à zéro.

Etc etc.

Mais toujours bien sûr si on parle moteur essence.

bienvenue.gif lol!
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David

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MessageSujet: Re: **claire**   Mer 2 Aoû - 16:47

Claire avait fait un post ici,elle parle d'un CF1 Diesel :-) http://amicalebedfordfrance.forumgratuit.ch/t698-documentation-bedford-cf1-230-250-1980
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clairettedi



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MessageSujet: Re: **claire**   Mer 2 Aoû - 16:55



merci david & polo... pour répondre à vos question , LULU2 .... je l'ai nommé ainsi ..et vous saurez un jour prochain le pourquoi, bref lulu2 est en diesel 8cv , type 97H60A , et le problème c'est que dés qu'on démarre il se met en accélération direct et il y reste ..
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Nico39



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MessageSujet: Re: **claire**   Mer 2 Aoû - 17:09

Donc un diesel qui reste accéléré, je propose:

- câble d'accélérateur qui revient pas en position ralenti (ou ralenti trop haut) --> vérifier si le câble d'accélérateur coulisse bien dans les 2 sens dans sa gaine), vérifier si la bras qui est commandé par le câble revient bien jusqu'a la butée réglable (une vis en général), ne pas toucher à la vis pour le moment.

- enrichissement a froid qui reste toujours actif (je connais pas ce moteur, ni cette pompe), est il automatique ou manuel à tirette?). --> déconnecter l'enrichissement à froid pour faire un essai, démarrer.

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clairettedi



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MessageSujet: Re: **claire**   Mer 2 Aoû - 17:33

merci nico, je ne sais pas s'il est automatique , mais il me semble que les diesel le sont, je sais pas..le moteur est d'origine , le proprio qui est un vieux monsieur me l'a confirmé . Question: la pompe a injection diesel?? si elle est grippé ?
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Polo
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MessageSujet: Re: **claire**   Mer 2 Aoû - 18:11

Merci David pour l'info, je n'avais pas vu....

Very Happy


Et je vais laisser Nico s'occuper de toi....En cas de recherche de panne et par expèrinece, je sais que les membres qui ont besoin d'aide aiment n'avoir qu'un seul interlocuteur.

Nico va assumer.

Claire donne moi ton adresse, je vais t'envoyer un Cd de mécanique qui pourra te rendre service.

En MP c'est parfait....

lol!

Polo


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Nico39



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MessageSujet: Re: **claire**   Mer 2 Aoû - 20:08

Sauf que je connais pas ce moteur, j'ai donné que des infos générales...

Polo, j'ai pas imprimé les pages de la doc pour les diesels ^^
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clairettedi



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MessageSujet: Re: **claire**   Mer 2 Aoû - 20:15

je vais quand même revoir avec rené (le proprio actuel) les deux manips que tu propose nico
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clairettedi



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MessageSujet: Re: **claire**   Mer 2 Aoû - 20:17

merci polo c'est envoyé Very Happy Very Happy Very Happy
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Polo
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MessageSujet: Re: **claire**   Mer 2 Aoû - 21:10

Ok Claire et bien reçu.

Et merci de ta proposition de faire une copie et de me renvoyer le CD...C'est Non.

Pour ton info, je donne mon cd de mécanique à toute personne que je sens, ce qui veut dire que je souhaite qu'elle respecte mon travail pour ne pas le mettre en vente sur un site quelconque.


Sur ce forum, tous ont mon Cd, le dernier en date est Nico.


En cas de problème, chacun ayant le cd, plus facile de guider chacun dans une page ou l'autre pour une explication et un dépannage futur....

Notre amicale fonctionne sur le partenariat, personne n'est docteur en Bedford, mais chacun améne son savoir... Le Bedford c'est aussi une cellule, avec des kings en électricité en isolation et le reste...Ici nous avons tout, dans les membres actuels, on ne craint personne......



Claire , je crois que tu as tapé à la bonne porte. Je te souhaite de t'y plaire

bienvenue.gif bisou1.gif

Polo


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clairettedi



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MessageSujet: Re: **claire**   Mer 2 Aoû - 22:11

je m'y plait déja.. je vis à la campagne et notre fonctionnement de vie et basé sur le partage des connaissances quel qu’elles soient .. mais convictions sont basées sur l'entraide et l'échange , alors oui je vais me plaire chez vous

bonne soirée à tous flower
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Nico39



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MessageSujet: Re: **claire**   Mer 2 Aoû - 22:32

clairettedi a écrit:
mais convictions sont basées sur l'entraide et l'échange

Comme la plupart des gens qui passent du temps sur les forums.

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Nico39



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MessageSujet: Re: **claire**   Mer 2 Aoû - 22:52

clairettedi a écrit:
merci nico, je ne sais pas s'il est automatique , mais il me semble que les diesel le sont,

pas forcement, j'ai déjà vu des moteur diesel ou le préchauffage avait une commande comme un starter manuel de moteur essence, j'en ai vu aussi ou la capsule thermostatique de commande du starter auto avait été remplacées...par des tirettes manuelles.

Sur un engin qui a 40 ans, on peut être sur de rien.
Toutes les modifs que je fais sur un engin, je les consignes avec photo et description, et ca suit l'engin quand je le vend (donc jamais), mais si ca arrivait, y'a des traces...
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Polo
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MessageSujet: Re: **claire**   Jeu 3 Aoû - 8:41

Sur les moteurs diesel, les anciens, montés sur les camions ou tracteurs,il y avait un système que l'on appelait ** la surcharge **. qui servait pour les démarrages à froid.

Pour les moteurs de camion, il fallait ouvrir le capot moteur et appuyer sur un bouton situé sur la pompe d'injection.

Pour les moteurs de voiture il fallait mettre les gaz à fond une seule fois avant démarrage et ca enclenchait la ** surcharge **

Ceci est de la théorie de fonctionnement, donc juste une info, et n'a rien à voir avec le problème de Claire.

Pour régler ce problème, l'idèal serait d'avoir un moteur sous les yeux, peut être Seb aura la solution.

Et comme le dit Nico, il faut controler le cable des gaz, quelque chose qui grippe éventuel quelque part. Claire commence par prendre une bombe de dégrippant et tu en mets depuis les axes de la pédale mais aussi sur la pompe d'injection...Partout ou il y a du mouvement tu mets du dégrippant, aprés on verra...

Met ton moteur en route, et essaie à la main de repousser le levier de gaz sur la pompe d'injection.

Si tu n'y arrives pas, débranche le cable sur la pompe ce qui permettra de savoir, si c'est le cable qui grippe ou bien si le problème vient de la pompe....

Hop au boulot...

cheers albino lol!
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clairettedi



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MessageSujet: Re: **claire**   Jeu 3 Aoû - 9:27

oui , je vais transmettre à rené pour qu'il fasse la manip , merci
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Christine

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MessageSujet: Re: **claire**   Mar 22 Aoû - 20:55

Bienvenue Claire !
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Thierry le Belge

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MessageSujet: Re: **claire**   Mer 23 Aoû - 12:45

Welcome Claire bienvenue.gif
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clairettedi



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MessageSujet: Re: **claire**   Mer 23 Aoû - 14:28

Bonjour et merci pour vos messages de bienvenue .. cool . Je ne suis pas très présente en ce moment , j'ai beaucoup de boulot ( création d'une épicerie itinérante ) . En ce qui concerne le problème d'accélération au démarrage de mon bedfort , je pense qu'il va falloir changer la pompe , les sites visiter n'ont pas cette pièce , si une personne à des infos sur cette pièce je suis preneuse. Bonjour polo , je n'ai pas reçu le CD que tu m'a gentillement proposé .. c'est toujours d'actualité !
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Polo
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MessageSujet: Re: **claire**   Mer 23 Aoû - 19:32

Oui Claire , toujours d'actualité...

Comme je suis en manque de copie, il faut que je trouve le temps d'en refaire...

Je ne t'oublie pas.

Very Happy
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clairettedi



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MessageSujet: Re: **claire**   Mer 23 Aoû - 20:12

cool  Very Happy
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Alain58



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MessageSujet: Re: **claire**   Sam 2 Sep - 21:49

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MessageSujet: Re: **claire**   

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