Ventilation frigo.

Comme vous ne pouvez plus l'ignorer, on est en train de revoir la partie "vie" de notre bedford.

Je voulais profiter de la révision du frigo pour ajouter des ventilos en extraction derrière la grille supérieure.

Au départ, j'ai voulu y mettre une gestion électronique, mais il m'aurait fallut la reprogrammer à chaque coupure de la batterie (et j'ai mis des coupes circuit pour les stockage prolongé du bahut...).

Tout bien réfléchi autant utiliser du simple et du fiable: des klixons https://fr.wikipedia.org/wiki/Klixon
Il faut utiliser des contact NO (Normalement ouverts, qui se ferment une fois la température atteinte).


Histoire de pas faire trop de bruit (je poserai 3 ventilateurs), il y aura 2 seuils de déclenchement:(j'ai mis 35° et 45° sur le croquis, mais je ne sais pas du tout à quelle température chauffe un frigo à absorption).

En dessous des seuils; refroidissement par convection naturelle.

Seuil A: K35° --> les ventilos 1 et 2 (Marqués M1 et M2 sur le plan) sont branchés en série (donc sont alimentés sous 6V chacun, pour faire moins de bruit), et le M3 ne tourne pas.

Seuil B: K45° --> La fermeture du K45° alimente M3, il provoque AUSSI la commutation des relais R1 et R2, de ce fait M1 et M2 sont alimentés en parallèle (donc les 3 ventilos sont alimentés sous 12V (régime max)).

Voici le schéma du chose (bien entendu sur le schémas, les relais sont dessinés au repos).

Note: on peut ajouter une marche forcée en shuntant K45° avec un bête interrupteur, le reste di circuit se comprtant alors comme si la Température était au dessus du seuil de déclenchement de K45°.



QUESTION: à quelle température atteinte au niveau de l'échangeur supérieur fait il mettre les seuils de déclenchement?
(cherché à droit à gauche sur le net, ca tourne entre 35 et 55 selon les sites...).

Je me réponds:

ventilateur à déclenchement automatique dometic: déclenche à 45° https://www.mecatechnic.com/fr-FR/ventilateur-simple-12v-refrigerateur_CA10211.htm

Je pense donc dans un 1er temps faire un essai avec klixon à 35° et 45°.

les klixons se trouvent ici:
http://www.ebay.fr/itm/252420810251

1.50€ pièce, il faudra les clipser à une ailette du radiateur supérieur du frigo.

...C'est bien compliqué tout ça, en plus ça pompe du courant et ça fait du bruit..L'air chaut par nature monte , autant faire une ouverture sous le véhicule au niveau de l'arrière du frigo ,ou dans le bas de la carrosserie ,et une autre au dessus du frigo, (toujours sur la carrosserie) Il faut que ces dernières soit d'une certaine taille , elle se trouvent très facilement en magasin pour camping-car. La ventilation se feras naturellement...

Y'en a déja, mais je voulais améliorer le rendement du truc.

Salut

En fait si tu veux amélioré le rendement du frigo , en posant des ventilateurs de refroidissement , tu vas avoir une consommation de gaz ,plus une électrique.. tout ça pour avoir une température maximun dans le frigo de 6 degrés , quant il feras 35 d à l'ombre...

A ce moment là, autant mettre un frigo à compréssion qui aura la meme  consommation que les ventilateurs, et le gaz en moins...
Maintenant , il faut savoir  que ce type de produit est deux fois plus cher qu'un absortion, mais en contre partie  tu auras des glaçons ,et une température interieure de 3 degrés..

Il ne faut oublié que le Bedford 230 a un ptc de 2300 kg, alors si on cherhe plutôt à l'allégé ce n'est que mieux , on si retrouve sur beaucoup de choses.. consommation , vitesse , franchisement de col ,etc...

Je sais pas pour le moment si le trimixte fonctionne correctement, c'est sur que s'il est HS, y'a des chances qu'on passe sur un compression.
S'il marche correctement, je verrai si mon brandicouillage est utile ou non.

Je me réponds.

Le trimixte d'origine du Bedford était HS. Je pensais y mettre un comrpession.

Sauf qu'on vient de me donner un trimixte de la bonne dimension et "en état de marche" (enfin j'en serai sur quand je l'aurai testé).

On verra ça après l'hivernage.