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 un beau 350

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sebseb

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MessageSujet: un beau 350   Lun 19 Sep - 19:38

Ça y est je suis allé le voir ce 350 tout beau tout propre
J ai fait la connaissance de Guiseppe un charmant jeune homme de 70 ans, en tout cas il les fait pas du tout.
En sortant du boulot 13h30 je roule un peu plus d une heure et je le découvre






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sebseb

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MessageSujet: Re: un beau 350   Lun 19 Sep - 19:48

J ai eu le contact de Pat vu que c est une personne un peu largué d internet. Et vu son âge, perdu a 35 km de pontarlier: dans la campagne, il galère un peu.
Pour son sort le bed recherche un petit coup de pouce pour recaler la pompe a gasoil ça j y connais rien des petites bricoles restent à faire et roule il repart sur les routes et si il trouve preneur le proprio serais prêt à vs en séparer par la suite a petit prix
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MessageSujet: Re: un beau 350   Lun 19 Sep - 20:34

super Seb pour ton implication.
un joli Bed 350 !!!
pour la mécanique, je pense que notre Administrateur indispensable, Polo pourra te venir en aide...
et je connais quelqu'un qui souhaitait ce type de bed.
l'amicale et l'association avancent mains dans la mains
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Polo
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MessageSujet: Re: un beau 350   Lun 19 Sep - 20:42

Et ben, ca interresse Chistine..
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sebseb

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MessageSujet: Re: un beau 350   Lun 19 Sep - 21:02

Oui j avais pensé a Christine aussi pourquoi pas il serais en dessous de 2000e
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sebseb

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MessageSujet: Re: un beau 350   Sam 15 Oct - 21:52

Cette semaine je vai aller le revoir ce Petit bed
moteur et pompe décalé une pastille de sablage a sauté
On va voir ce Qu' on peut faire pour le refaire tourner même si il n est pas réglé au top
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Polo
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MessageSujet: Re: un beau 350   Sam 15 Oct - 23:19

Un 350, c'est juste beau....

Et pour une famille c'est top.

Pour la mécanique, ca prend du temps, mais rien n'est insurmontable.

Mais pourquoi la pastille de sablage a sautée???

Est ce que le bloc moteur n'est pas HS par manque d'antigel et qu'il est fendu...

Attention Seb, si le bloc est fendu, ça veut dire remettre un moteur....

Soit vigilant...

Pour le reste, le calage pompe, no prob...

Polo
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sebseb

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MessageSujet: Re: un beau 350   Sam 15 Oct - 23:24

La pastille a sauté du a un mauvais calage du moteur pompe et de tourner la compression décalée boum
C est ce qu il m a dit moi je n y connais trop rien
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Polo
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MessageSujet: Re: un beau 350   Sam 15 Oct - 23:36

Désolé Seb, j'y crois pas..

Les pastilles dont tu parles servent à usiner le bloc moteur pour le passage d'un axe etc....

Pour boucher ce trou d'usinage, on met une pastille en métal.

Cette pastille pour qu'elle sorte, il faut une surpression, et le gel en ai une.

Il arrive quelque fois mais rarement qu'un moteur soit vraiment mal réglé et généralement trop d'avance à l'injection. A ce moment le moteur tourne à l'envers, donc il repart dans le sens contraire du sens de rotation.

Perso je l'ai vu une fois ou deux, pas plus c'est rare. Mais en aucun cas il ne peut mettre en surpression de manière à exploser les pastilles.

Brf j'y crois pas, mais veux bien me tromper, je ne suis pas infaillible.

Polo
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MessageSujet: Re: un beau 350   Dim 16 Oct - 21:49

Salut. Regarde si la pastille est déformé, genre bombé vers l'exterieur ce qui serait signe d'une préssion du gel, car il est vraie que je ne vois que ce dernier pour la faire sauté ..
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sebseb

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MessageSujet: Re: un beau 350   Dim 16 Oct - 22:09

Je vai revoir mon ami Guiseppe jeudi pour voir et essayer de le refaire tourner un peu mieux en attendant un pro Pour un réglage top top je vous redirai tout ça
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Polo
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MessageSujet: Re: un beau 350   Dim 16 Oct - 22:36

Attention Seb, pas de pastille, pas d'eau, tu peux le faire tourner 3 mn maxi..

Sinon joint de culasse...vi.vi
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Polo
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MessageSujet: Re: un beau 350   Lun 17 Oct - 18:06

Salut Seb,

Ma réflection: un 350 reste un 350 donc assez lourd. Je n'ai jamais roulé véhicule diesel ancien.

Donc je demande avis à ceux qui ont l'habitude de rouler diesel en bedford même en 250 ou 280.

Je me pose la question s'il ne serait pas mieux de poser un essence 2300, vu que tu en as en strock

Un diesel non turbo est poussif, et avec le poids, je ne suis pas sûr que le diesel soit le meilleure compromis.

J'ouvre la discussion , bien sûr. C'était juste mon sentiment.

Autre question: ce 350, quelle boite il y a, 4 ou 5 vitesses et ZF..????????????????

Tu vas le voir jeudi je crois. N'hésite pas à poser des questions surtout sur le cellule, il y a des pièges à controler.

Bien sûr je suis positif, et trop content que tu ai trouvé un 350 juste introuvable en bon état..

Si ça marche, tes ballades en famille ce sera le club med..

pastis.gif bisou1.gif

Polo

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MessageSujet: Re: un beau 350   Lun 17 Oct - 18:48

Discussion ouverte et voici mon avis :

On m'a déjà dit que la transformation d'un véhicule diesel en essence ou l'inverse est impossible en France.

J'ai lu ça :

Véhicule transformé
15 décembre 2009 (mis à jour le 18 février 2016)

Toute transformation notable d’un véhicule doit faire l’objet d’une réception par la DRIEE/DREAL/DEAL.


Fiches de constitution des dossiers de transformations les plus couramment rencontrés

RTI 02.9 : Adjonction de side-car non conformément à un agrément de prototype national français (PDF - 160 Ko)

RTI 02.16 : Aménagement en véhicule spécialisé carrosserie TRAVAUX ou VOIRIE (PDF - 130 Ko)


RTI 03.5.1 : Aménagement en autocaravane (ou camping-car) (PDF - 194 Ko)


RTI/RI 03.5.2 : Aménagement en véhicule atelier (PDF - 163 Ko)


RTI 03.5.3 : Aménagement en véhicule AMBULANCE (PDF - 147 Ko)

RTI 03.5.4 : Aménagement d’un véhicule spécialisé de dépannage ou dans l’évacuation des véhicules en panne ou accidentés (PDF - 185 Ko)


RTI 03.5.5 : Aménagement en véhicule spécialisé fourgon funéraire (PDF - 151 Ko)


RTI 03.5.6 : Aménagement pour le transport des personnes handicapées en fauteuil roulant (PDF - 140 Ko)


RTI/RI 03.5.7 : Aménagement en cabine approfondie (PDF - 237 Ko)

RTI 03.5.8 : Aménagement d’un véhicule automobile usagé en engin de service hivernal (PDF - 159 Ko)

RI 03.5.8 bis : Aménagement d’un véhicule automobile neuf en engin de service hivernal (PDF - 159 Ko)


RTI 03.5.9 : Aménagement d’un véhicule destiné à l’enseignement professionnel de la conduite à titre onéreux ou à l’apprentissage de la conduite des véhicules à moteur de la catégorie B à titre non onéreux  (PDF - 146 Ko)


RTI 03.6.1 : Modification du poids total en charge (PTAC) et/ou du poids total roulant (PTR), des dimensions (empattement) d’un véhicule conformément à un type réceptionné (PDF - 137 Ko)


RTI/RI 03.7.1.1 : Modification de la source d’énergie : Equipement au Gaz de Pétrole Liquéfié (PDF - 155 Ko)

RTI 03.7.1.2 : Modification de la source d’énergie : suppression de l’équipement GPL ou GNV

RTI 03.8.1.1 : Changement de genre : Transformation de camionnette (CTTE) en voiture particulière (VP) (PDF - 98 Ko)


RTI 3.8.2 : Transformation d’un véhicule de transport de personnes (TCP) en camionnette (CTTE) conformément à un type réceptionné (PDF - 51 Ko)

RTI 03.8.3 : Transformation d’un véhicule transport de personnes (TCP) en véhicule spécialisé (VASP) non conformément à un type réceptionné (PDF - 179 Ko)

RI 03.10.1 : Modification et/ou pose d’une carrosserie pour un véhicule neuf (PDF - 140 Ko)

RTI 03.10.2 : Modification et/ou pose d’une carrosserie pour un véhicule usagé (PDF - 142 Ko)

RTI 03.10 bis : Modification du genre et de la carrosserie pour des véhicules d’assainissement immatriculés dans le genre CAM (PDF - 162 Ko)


Pour tous les autres cas de transformation de véhicules, contacter la DRIEE/DREAL/DEAL de votre région avant de réaliser la modification envisagée.

INF 02 : Modèle de certificat de carrossage (PDF - 25 Ko) dit "annexe VIII"


Vous noterez que seule transformation de carburant prévue : GPL.

A faire confirmer par la DRIEE/DREAL/DEAL,mais a priori pas possible
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Polo
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MessageSujet: Re: un beau 350   Lun 17 Oct - 19:08

Merci Christine...Ben j'ignorais...

Very Happy


Ben notre Seb va sentir le mazout....

lol! cherry
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MessageSujet: Re: un beau 350   Lun 17 Oct - 19:54

Faut pas trop s emballer un 350 serais top mais non non!!!!!!!
Ça ne serais pas résonnable pour mon hangar qui est deja saturé et mon compte vide lol
Le proprio serais même prêt a le vendre pour rien beaucoup de problèmes y tombe dessus... .
Il voudrais tant me le céder
Pour l instant faut le refaire tourner pour y redonner vie
Y trouver un prochain proprio on verra bien
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sebseb

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MessageSujet: Re: un beau 350   Lun 17 Oct - 20:07

J ai eu des précisions sur la pastille
Il la retrouver sur le train avant suite a une remise en route après le recalage de la distribution.
On va en remettre une neuve
Pour la distribution son mécano avais trouvé qu' un point de réglage en bas pour piger le reste a du bouger et la pompe doit être décalée aussi
Donc le rendez vous est pris pour jeudi On verra tout ça
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MessageSujet: Re: un beau 350   Lun 17 Oct - 22:06

Salut Seb.

Un 350 tout le monde veux...

Par rapport à ce que Christine a écrit au sujet de l'essence, ca me refroidi...

Et mettre en route un diesel en panne juste sur le forum, ca va compliqué les choses.

Je dis pas impossible, mais difficile, parce que on ne sait pas vraiment le mal de ce moteur diesel..


Je dirais simplement, pour mettre ton moteur en état, il faut être devant, le sentir, et ça ira vite.

Par le forum, ça va prendre beaucoup de temps.

Tu y crois, alors, tu y vas..

Polo
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MessageSujet: Re: un beau 350   Mer 19 Oct - 20:31

Houp Seb, demain, jeudi, je grand jour...

Very Happy

Tu vas aller revoir ce 350 qui te fais rêver..... Very Happy et je comprends.

Hop, ouvre tres grands yeux....

Rolling Eyes

On pense à toi.... lol!
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MessageSujet: Re: un beau 350   Mer 19 Oct - 21:34

Eh oui normalement demain je le revois .
J attends confirmation demain matin pour qu' a la sortie de mon boulot (vers 13h) je prendrai la route
Le coffre est chargé cotte outil
On verra bien si je peux faire quelque chose
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MessageSujet: Re: un beau 350   Jeu 20 Oct - 22:24

Je l ai revu même tracté avec ma voiture pour le déplacer


J ai remis la pastille de sablage fait le point sur le calage de la distribution tout est décalé
Mais on a pas eu le temps de finir....
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MessageSujet: Re: un beau 350   Jeu 20 Oct - 22:35

Salut Seb,

Ta pastille elle doit être étanche, n'oublie pas.

Ce que ne comprends pas, c'est le pourquoi du décalage de pompe ou distribution...


Pour caler une pompe il y a un systéme archaïque qui s'appelle ** système de la goutte**

C'est vieux comme le monde, mais ça marche...

Ben oui, on a fait Dakar, on vie avec les ruses de Sioux.

rendeer Sleep


Vais essayer de retrouver mon arc....

cherry
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MessageSujet: Re: un beau 350   Jeu 20 Oct - 23:35

Oui étanche pas de souci son y a mis une pâte: joint



Sinon un peu d électricité au niveau des centrales de feux

Pour le décalage de la district un pseudo mécano a fait un peu n importe quoi
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MessageSujet: Re: un beau 350   Jeu 20 Oct - 23:37

Après longue journée, beaucoup de km: jebfile au lit pour demain réveil a 4h
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MessageSujet: Re: un beau 350   Dim 23 Oct - 18:33

On a vu sur un de mes moteurs
les repères de la poulie du dessus et le repère du volant moteur ne sont pas alignés donc la pompe doit être sûrement bonne
faudra redemonter la chaine et réaligner la poulie du haut la suite bientôt....
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MessageSujet: Re: un beau 350   

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