mon camping car bedford

il est de l’année 1980,c'est un diesel,mais je ne connais pas le type de moteur,quelqu'un peu m'aider???merci..

Salut Terri,

Ton bed tu vas l'acheter ou bien tu l'as acheté????

Ton permis de circulation devrais te donner la puissance, mais aussi le propriétaire peut te donner quelques infos.

C'est un CF2 museau carré, donc 2ème génération. La 1ère était le CF1, museau rond comme mon rouge. Vu la photo, ce pourrait être un CF 250 ou 280. Pas de roues jumelées, donc ce n'est pas un CF 350.

Bedford a monté en général des diesel GM, mais aussi quelques Perkins.

Polo

Mon bed est acheter,j'ai déjà verse un acompte...C'est le bed d'un ami proche de mon beauff,ils sont hollandais tous les 2...moi suis Belge de Liège...j'ai le car pass en néerlandais,mais il n'indique aucune spécification d'ordre technique sinon la première date immatriculation soit 1982 et le nombre de km soit 37.000km...
Je suis pour l'instant a l’étranger=Laos,et je rentre aux environ du 24/01/2016,j'irais donc chercher ce Bed la première semaine de février...Meilleurs vœux a tous et a toutes..@ plus





Je pense que c'est un CF2 et un 280 diesel...indication "sport" sur les deux ailes avant et V6 sur l’arrière de la cellule???

Merci et bonne route bedfordement votre

Thierry,

Quand tu prendras possession de ton bed, tu ne touches à rien.

Tu le mets en route et tu roules....Ne cherche pas les ennuis éventuels qui n'existent pas.

Un diesel de 37'000, c'est un moteur neuf. Il faut juste lui faire faire des heures de route. Point

Reste à savoir depuis combien de temps il n'a pas roulé, info importante pour moi.

Salut Thierry----le Belge

le bed roule juste pour aller faire de la plongée en Zeelande:3X par an...sur les trois dernières années il a roule un peu moins de 800 km...Il est super bien entretenu,toujours au sec;l'ami de mon beauff est importateur de voitures américaines(le vendeur) je te joint une photo de la cabine de pilotage..et de la cellule..Merci Thierry l'autre Belge hehehe







Mon beauff connait bien ce camping car,il m'affirme qu'il est super sein pour son age,il a lui même acheter il y a 7 ans un camping car Peugeot J5 td bustner et cet ami,et il n'a jamais eu d'ennui avec..il me dit ironiquement qu'il est plus neuf que le sien!!!! @ plus

J'aimerais bien avoir un bof importateur de voitures américaines.

Mais il me faudrait un oncle roi du pétrole !!!

Je craquerais bien pour une Cadillac Eldorado cabriolet Biarritz de 1959 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Là un Bed essence est très "économique" à côté !!!

Ca fait du bien de délirer ....



Serge

non mon bofff n'est pas l'importateur de voitures américaines,il est son ami...!!! je te rassures ils roulent tous au GPL...et bien souvent en utilitaire donc moins de taxes aussi..donc pas besoin d’être le roi du pétrole....
moi je suis qu'un simple acheteur.... merci pour ton message serge

au fait il est joli ton Hymer,j’étais partis pour un pareil que toi,mais ils sont tous pou-rave ou alors hors de prix et en tout cas pas dans mon budget!!!!

Le vendeur du Beb. vient e m'envoyer un courriel...il me dit que le Bed est un CF 280 diesel 60kw,boite 5 vitesses...je crois que vais peindre un gros escargot derrière!!! vaut les peindres que de les bouffer ..non mais!!!



j'adore les escargot eu beurre d'ail,sluuuurppp!!!

J'avais pensé que c'était un CF 280...

Trop fort le Polo...grrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Et puis l'escargot, tu vas faire concurrence à la tortue de Christine...

oui je me grimperai sur le dos de la tortue( pas de Christine non mais!!!),comme cela j'irais plus vite..

ok je connais la sortie!!!

Pölo ,c'est normal tu es le fils de dieu!!! donc c(est un CF 280 2.3 diesel,mème moteur que l'opel rekord si j'ai bien tout compris??? oui j'ai pas lu tout Freud suis endormi avant la fin...





suis comme cette dame comprends pas tout...tout de suite!!!@plus

Bonjour, désireuse de faire l’acquisition d'un CC depuis un certain temps, je vais visiter un BedFord 2,3L Ess de 1982 avec 56000 Km !!! Seriez-vous me conseiller sur certaines informations importantes avant l'achat du véhicule ? Mon conjoint s'y connaissant un peu en mécanique "voiture" n'aurais pas la même prétention concernant les camping-car. Nous savons que c'est un compteur à 5 chiffres, auriez vous quelques tuyaux éventuels à nous donner au niveau du moteur (mis à part la propreté bien évidemment) afin de savoir s'il n'a pas déjà fait plusieurs tour malgré l'assurance probable du propriétaire actuel. Enfin si vous avez des informations au niveau de la fiabilité de ces moteur. Il est probable que vu l'année ce soit une distribution à chaîne. Il est vrai qu'économiquement parlant nous aurions préféré diésel cependant je pense bien qu'il y est des avantage à tirer de l'Ess. Par avance je vous remercie, Cordialement Camille

moi personnellement,je suis un adepte du diesel=2,3 atmosphérique,+ou- 10 lt au 100km...le moteur diesel est un peu bruyant,mais il est très souple chaine de distribution...en Belgique nous avons le " car pass" ce qui nous garanti un km reage exacte...donc pas de surprise de ce cote la...le plus gros problème se sont les penetrations d'eau,n’hésitez pas a vous munir d'un hydromètre,pour éviter de gros problèmes et travaux!!!!!!!!!!!!

Salut Camille...

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Polo