jeux de frein avant

Salut tous le monde.
Je viens de démonter mes tambours et les garnitures sont décollés,alors question a cent balles c'est ou qu'on en trouve????
A l'arrière c'est nickel est ce que je change les quatre pendant que j'y suis ou pas?
L'ancien propriétaire ma bien refilé une adresse a ROUVIGNIES (59) mais je ne sais pas de quand date la facture.
Ci vous avez des tuyaux MERCI.
BON WEEK-END A TOUS
BIZ
LACOLO85/PHILIPPE

Salut Philippe,

Rouvignies n'existe plus. Pour tes freins l'idéal et de passer par un garage poids lourds qui te

donneront une adresse régionale. Pas mal de camions ont encore des freins à tambour.

Quand on change des garnitures, il est impératif d'avoir le diamètre des tambours, et peut être

même de les rectifier. Te donner des adresses au bout de la France ne va pas t'aider... Dans ce cas

travaille local.

Par contre, si tu as un peu de budget, change tes cylindres récepteurs. Il y en a 2 par roue, mais

plusieurs modèles, donc fait des photos, et là, on peut te donner des adresses..

Et si besoin d'autres infos, va faire un tour sur le forum sur *** ROMAIN ET SES FREINS *

Je crois que je lui ai tout dit à Romain...qui se fait rare d'ailleurs...grrrrrrrrrrrrrrr

Philippe, si tu n'es pas certain dans tes travaux, tu écris autant que tu veux, on va te guider pas à

pas...

Au boulot mec..

Polo...

Bon j'ai démonter, le diamètre est de 25,5 et les cylindres récepteurs sont neuf donc pas a changer
Dans le tambour cote passager j'ai retrouver les garnitures dans le fond mais rien de rayer.
Lundi je vais appeler des boites qui répare les PL pour savoir ci il ont ça. Et y'a pas des cites ou ont peux trouver anglais ou french.
A+
PHIIPPE

Philippe,

On trouve ce que tu veux, le prob il faut vraiment donner le diamètre des tambours.

Sinon le freinage se fera sur une seule partie de la garniture, et non sur la surface totale.

Perso quand je fais mes freins, je donne garnitures et tambours. En leur disant que s'ils doivent

rectifier les tambours, ils enlèvent le mini.

A force de rectifier, les tambours deviennent hors cote..

Donc prudence.

Polo

Polo

La je comprend pas ? Tu dis garnitures et tambours moi les tambours font 25/5 de diamètre et les garnitures tu mesures quoi (largeur/longueur)

Philippe

Désolé Philippe, je me suis certainement mal exprimé. e

Toi avec tes garnitures, tu ne peux rien mesurer.

Mais l'entreprise qui va te refaire tes garnitures de freins, a besoin de savoir le diamètre exact de tes tambours.

Ce qui veut dire que nous partons sur une circonférence qui doit être la même pour le tambour et les mâchoires.

Les spécialistes du freinage, donc ceux qui ne font que ca, te mettent des garnitures au même diamètre.

Les garnitures que tu trouves sur le net ne te disent pas pour quelle dimension de tambour, et l'on part du principe que c'est pour un tambour original et qui n'a jamais été rectifié, donc où le diamètre à changé.

Pour conclure, si les 2 diamètres ne correspondent pas, ton freinage sera médiocre.

Voilà gamin...si d'autres questions..no prob..

Polo..

Salut POLO
J'ai trouver les mêmes en Allemagne aujourd'hui vive le made in Germany.
Par contre pour les photos toujours pas trouver,pourtant ma femme me masse en même temps
pour ne pas péter un plomb .

cool

Philippe,

Si ta femme te masse trop, tu risques d'avoir de la pommade sur les garnitures...

Ok je sors....

Bon ça y ai les freins avant c'est fait ,y'a pas de réglage particulier a faire il freine bien cette après midi essaie sur route enfin petite route.
A+

Hello Philippe,

Et content pour toi et que ça marche, mais....

Ben oui, mais et désolé. Il y a un réglage sur chaque roue et je dirais même 2 par roue..

Tu dois aller sous ton bed, sur la flasque en tole des freins, 1 vers l'avant et 1 vers l'arrière.

La vis de réglage ressemble à un carré que tu peut tourner avec une clé plate de 8 ou 9, sais plus.

Pour rapprocher les garnitures du tambour, tu dois tourner les vis de réglage vers l'avant.

Et ceci est valable pour les 2 roues.

Toujours vers l'avant....

Courage, tu avances...

Polo