Mon Bedford et moi

Bonjour à tous !

Je suis ravi de rejoindre aujourd'hui les amicales Bedford sous l'impulsion de mon échange avec Sébastien connu grâce à un certain Laurent qui vendait un moteur essence 2.3 de bedford. Au plaisir de pouvoir à l'avenir y apporter ma contribution.

Alors voilà :

J'ai fait l'acquisition (il y a plus de 6 mois déjà) d'un somptueux camping car Bedford CF250 de 1981 moteur essence 2.3L de 80ch. C'est un coup de coeur ! Et j'ai le projet de le remettre sans tarder sur route avec mon frère pour qu'il puisse renaître de ses cendres et vivre de nouvelles aventures et ainsi poursuivre son histoire ! 

La cellule et l'ensemble sont relativement en excellent état pour son âge le plus gros défi concerne la partie moteur.

Le moteur qui était en place à dû être extrait pour cause de serrage (pompe à huile défectueuse...) un léger serrage le 

J'ai un second moteur avec la partie basse relativement seine comme base de réfection cependant la culasse était à récupérer sur le moteur serré pour compléter mon montage (le reste à l'air intact malgré le serrage) hélas après contrôle palier arbre à came et de support d'AAC marqué...

Donc me voila parmi vous dans l'espoir de pouvoir partager et nous entraider avant tout dans la réfection de ses véhicules d'anthologie afin qu'ils perdurent ! 

Si vous avez un AAC et/ou support d'AAC que je peux troquer contre d'autres pièces ou vous acheter, je suis preneur ! 
Et s'il y a des usineurs sur le forum qui peuvent m'aiguiller sur la recharge de palier, je suis tout ouïe également ! Merci beaucoup

Les photos : 

Hello te voilà c est cool la dans la famille et sur le forum
Aurais tu une photo de ton arbre entier pour voir le modèle exact si j ai ça ??

Bonjour Mathieu.

Bienvenue parmi nous.

J ai trouvé son bonheur un peu par hasard dans tout ma caverne

Bonjour, merci à tous pour votre accueil, heureux de faire parti de la famille Bedford.

Eh oui Seb merci !  Je crois de nouveau au père Noël maintenant 🤭 et à sa fabrique à jouet la haut dans le Nord ahah !

Samedi j ai eu la visite de Mathieu petit gars bien sympathique il est reparti avec les pièces pour refaire son bed
On va bientôt avoir des nouvelles

COOL; Attention que ce ne soit pas une fausse culasse de 1.8 Lt l'angle des cames n'est pas le meme

Bonjour à tous ! Je viens aux nouvelles. Cela fait déjà 1 mois depuis le passage chez Seb comme le temps passe vite. En plus des pièces ce fût une belle rencontre merci Seb pour ton accueil chaleureux et très famillier ! J'aime cet état d'esprit !  Rien que pour cela je suis heureux d'avoir fait l'acquisition d'un Bedford. Tout ce passe bien par ici on prend le temps de réfectionner et de remonter doucement le moteur. Merci Isma pour l'info cela semble bon mais je vais revérifier par précaution.

Aujourd'hui on reçoit la règle de précision pour contrôler la planéité du bloc et de la culasse.

Pour rappel : Le moteur a subi un serrage, niveau d'huile trop bas + montagne vous connaissez la suite.... La pompe à huile était HS, le haut à manqué d'huile l'AAC et fausse culasse ont été marqué au palier côté poulie de distribution un rechargement en matière auprès d'un rectifieur n'était pas abordable. Nous avons utilisé le second moteur sain qui nécessite tout de même une petite restauration et les pièces de remplacement acquises grâce à Seb. Je reviens vers vous assez vite pour vous en dire plus.

Edit : c'est bien le bon, référence identique et j'ai contrôlé au pied à coulisse.

Tu peux joindre des photos pour voir ton boulot dans un nouveau sujet "restauration"